放过蝙蝠吧,它可不是用来吃的

  • 日期:02-21
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导游?语言

2020/2/16

我们已经看了太多种类的购物指南。也许有些朋友已经厌倦了。今天我们来谈谈雷达的变化。

提到雷达,也许你首先想到的是在夏天喷洒杀虫剂的蚊子,因为在许多人的印象中,雷达是用于军事事务,离日常生活太远了。

事实上,雷达已经融入我们的生活很久了。以汽车为例,它是不可或缺的。特别是自从驾驶辅助系统普及以来,雷达在汽车上发挥了更重要的作用。

在谈正事之前,我想和你谈谈休闲,这实际上是一派胡言。当然,这不是真的胡说八道,这也和文本有关。说到雷达,自然会提到一种最近让所有人脸色苍白的动物:蝙蝠。尽管2003年的非典和新流行的疾病都与这个“毒王”有关,但我们真的不能责怪别人。蝙蝠已经尽最大努力让自己看起来与食物不同,它们白天晚上都会出来,但它们仍然是由人烹饪的。这都是因为贪吃。

等等,似乎离题了,把话题拉回来。蝙蝠对人类最大的贡献自然不是各种病毒,而是它启发了人类发展雷达技术。可以说,只要上过学的人都知道这件事,因为上海教育出版社已经告诉我们两者的关系,第六单元,第三单元,第六单元,第《蝙蝠与雷达》课。

过去,人类对能在黑暗中自由活动的蝙蝠非常好奇。为什么这种生物能在黑暗的洞穴中自由飞行,却从不碰到障碍物?随着科学的发展,人类逐渐认识到蝙蝠能产生超声波。这些超声波遇到障碍物时会发出反射。蝙蝠依靠反射的超声波来定位。根据这一原理,人类为飞机安装雷达设备,并通过接收返回的雷达波来探测目标。从这个意义上说,蝙蝠确实是人类科技进步的英雄。

胡说。让我们来看看雷达在汽车上的应用。最常见的是大家所说的“倒车雷达”。事实上,除了倒车雷达,雷?镆舶沧霸谛矶嗥档那安亢筒嗝妗N颐峭吵扑俏巴3道状铩薄5比唬唤鼋鍪且桓隼状铮且桓鲇沙ù衅?(通常称为雷达探头)、控制器和显示器组成的安全辅助装置。

一般来说,停车雷达的探头是一个超声波传感器。超声波在空气中传播,遇到障碍物时被反射回来。之后,系统对其进行处理,使其成为声音或更直观的显示,以告知驾驶员周围的障碍物。这减轻了司机停车时的麻烦。因为它易于使用且价格低廉,停车雷达基本上已经成为所有汽车的标准。

但是,由于散射角大,方向性差,在空中传播损耗大,远距离目标的回波信号相对较弱,影响测量精度。同时,由于声波传播速度相对较低,高速运动物体的超声波检测具有较大的延迟和严重的误差,因此不适合高速运动物体的测距。然而,低速和短距离测量的优点是显而易见的,所以它适合用作停车雷达。

随着科学技术的发展,停车雷达已经不能满足我们的需求,所以智能工程师采用了另一种雷达:电磁波传感器,它利用无线电波来探测和定位物体。原理相同,但检测距离比超声波长,技术要求更高。

具体来说,电磁波雷达分为近程雷达(SRR)和远程雷达(MRR/LRR)。近程雷达主要用于盲点检测、碰撞预警和具有防撞功能的倒车雷达、倒车辅助等。然而,中程和远程雷达通常用作加速巡航、制动辅助、紧急制动、距离维护和其他功能的传感器。

这样好的技术能用作停车雷达吗?答案是否定的,因为电磁波的速度接近光速,所以如果距离太近,系统无法区分发射和接收之间的时间间隔,并且会错误地假设距离为0,所以电磁波雷达不适合用作停车传感器。

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历史的车轮在向前滚动,所以技术也在不断发展。随着自动驾驶技术的深入研究,现有的传感器已经不能支持更高层次的自动驾驶,因此出现了更先进的激光雷达。与电磁波雷达相比,激光雷达可以探测近300米的距离,可以直接“看到”物体的形状,并提供实时三维图像。因此,相信激光雷达将在未来大规模应用,目前不能应用于大规模生产的车辆。这位“编辑”说,“我希望雷达技术能突然而迅速地发展,这样我们就能?】煜硎茉缙谧远菔弧!薄D鞘保谏习嗟穆飞希诔道铮叛诺爻宰旁绮停攀只祷岽闳ツ阆肴サ牡胤健D遣皇呛芎寐穑炕褂校切┯薮赖脑,停止吃蝙蝠,控制你的臭嘴!

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